西安不銹鋼鋼板價格持續(xù)上漲的原因
      鋼鐵產業(yè)鏈的資金緊缺狀況也尚難根本性的改善。鋼企資金問題仍在發(fā)酵，繼海鑫鋼鐵因債務違約**停產之后，本周市場再度傳出江蘇某鋼廠因1.2億債務問題被法院查封賬戶和土地的消息，凸顯出鋼鐵行業(yè)資金緊張，對鋼價走勢仍將形成抑制，對市場信心也將帶來一定沖擊。需求釋放。滬上一些為建設工程提供鋼材的貿易商明顯感到，近工地方要求提供的鋼材增多，每天至少得送上100噸以，有時在200噸以上，這在前期是很少出現的。

     弟一：是貿易商擁有的現貨資源普遍偏緊，供需矛盾緩解。由于年后國內鋼市持續(xù)疲軟、低迷，加上貿易商資金緊缺，大都以消化庫存為主，沒有囤貨建倉。時下，不少鋼貿公司可供銷售的現貨資源都不充裕，缺貨、少貨、脫銷、斷檔現象比前期更為明顯，尤其是高線、盤螺，不少鋼貿商無貨可供，因而擁有資源的商家大幅拉漲，高線價格一度大漲180元/噸。
     弟二：是氣溫回升，下游建筑工程進入施工旺季，拉動不銹鋼鋼板需求。進入二季度以來，各地的建筑工程施工加快，一批基礎設施建設工程集中開，下游終端

     弟三：是鋼鐵原料價格上升，鋼材生產成本提高，鋼廠紛紛上調不銹鋼鋼板出廠價格。近以來，鐵礦石、廢鋼、生鐵，鋼坯等鋼鐵原料價格呈現反彈態(tài)勢。如這周河北地區(qū)鐵精粉價格穩(wěn)中有漲，進口礦價，普氏62%品位鐵礦石指數為118美元/噸，較上周末上漲2美元/噸。上半周唐山市場鋼坯價格大幅上漲，達到3020元/噸的高點，下半周小幅回落，總體仍較上周上漲50元/噸。由于原料價格上升，螺紋鋼噸鋼成本普遍增加40-50元/噸，與20天前的原料成本相比，大中型鋼廠則虧損30-60元/噸。在這種情況下，一批生產不銹鋼鋼板的鋼廠相繼上調螺紋鋼、線材出廠價格，上調幅度20-150元/噸不等，一般都普遍上調30-50元/噸。鋼廠的漲幅，導致鋼貿商拉漲報價。

    弟四：是宏觀政策面對鋼材市場利好，增強鋼貿商的信心。近連續(xù)3周的國務院常務會議部署“穩(wěn)增長”措施，“微刺激”政策依然值得市場期待。如近期有5個省份公布今年的重點項目清單，總投資額約7.13萬億元。今年鐵路固定資產投資由7000億元增加到7200億元，新線投產里程由6600公里增加到7000公里以上。這是中國鐵路歷經2011、2012、2013持續(xù)三年投資放緩之后，次重回7000億元以上歷史高位。隨著鐵路、棚戶區(qū)改造、以及城市基礎設施建設的加快，對鋼材市場需求將形成明顯的拉動作用。

     總結：上述這些因素促使節(jié)后國內不銹鋼鋼板市場價格快速反彈，那么后期的行情還會繼續(xù)上漲嗎?對此，經營者及業(yè)內人士認為需要一個調整過程，短期內不會再度出現大漲行情。上周的鋼價上漲過快，漲幅過大，遏制下游終端需求的釋放。其實在上周的下半周，市場成交量已經減少，價格上漲勢頭明顯減弱，一些鋼貿公司在頭幾天出貨2000-3000噸的熱銷景象已不見，有的公司的日銷量降至幾百噸，“銷量上不去，鋼價很難上。”

     西安業(yè)內人士認為，目前鋼材市場從總體看，供大于求的局面并沒有根本性的改變，一旦鋼市轉暖，鋼價反彈，鋼廠的產能釋放，產量增加，很快使供需矛盾加劇，必然遏制價格的繼續(xù)上漲。這種持續(xù)上漲的勢頭要持續(xù)一到兩個月，專家稱今年不銹鋼價格上漲這種現象為“不銹鋼風暴”，我相信很快這種現象將會被國家重視！